- 運行管理
- 發(fā)布日期：2014-01-22 作者： 【關(guān)閉】
第一條 加強車輛的運營管理。各相關(guān)職能部門、客運各外縣分公司以及車隊、汽車站要形成聯(lián)動，按照許可的線路、班次、站點，嚴(yán)把車輛營運資質(zhì)、線路牌、運行調(diào)度等審核管理。嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營?？瓦\車輛要在規(guī)定的途經(jīng)站點上下旅客和中途休息，不得站外上客或攬客，出站前、出城前、上高速公路前、停車休息發(fā)車前必須進行安全告知，檢查、提醒所有人員系好安全帶。嚴(yán)禁資質(zhì)不全、無行車命令、隨意改點的車輛上路運營。加大回場停放車輛監(jiān)管力度，回場客運車輛必須指定位置，統(tǒng)一停放，專人看管。
第二條 加強客運車輛調(diào)度管理。嚴(yán)格執(zhí)行《山西汽車運輸集團有限公司客運調(diào)度及運行管理規(guī)定》，對客運車輛運行實行統(tǒng)一調(diào)度。各汽車站要進一步完善運行調(diào)度管理制度，落實崗位責(zé)任，強化調(diào)度管控。運行計劃由調(diào)度室分月編排，由車隊和值班調(diào)度員按運行計劃調(diào)派車輛。計劃外包車、加車由調(diào)度室組織車隊安排執(zhí)行。車輛調(diào)度要嚴(yán)格按照車輛運行作業(yè)計劃的要求，根據(jù)客流的狀況、車輛技術(shù)狀況、道路情況、天氣變化等因素，結(jié)合實際情況，正確有效地指揮、控制、調(diào)整車輛運行。特別是遇惡劣氣候，公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動，上路查看道路狀況，與所屬外站、對發(fā)車公司溝通，車輛實行統(tǒng)一調(diào)度，不能確保安全運行的班線要堅決停運。
第三條 加強車輛的牌證管理和派車單制度?？瓦\車輛的牌證實行統(tǒng)一管理，并建立派車單制度。發(fā)車前，向符合技術(shù)狀況車輛簽發(fā)派車單，由駕駛員領(lǐng)取派車單和車輛運營牌證。車輛運行中，駕駛員憑調(diào)度簽發(fā)的派車單和線路牌運行，必須按路單指定的線路、時間由站方組織售票，按時發(fā)車，駕駛員應(yīng)如實填寫派車單相關(guān)內(nèi)容。車輛調(diào)度實行一令（一趟）一清制和交舊領(lǐng)新制，運行結(jié)束后，應(yīng)及時進行銷令和收回牌證，嚴(yán)禁無派車單的車輛參加營運。派車單位應(yīng)存檔保存，時間不少于1年。
第四條 加強旅游包車運行管理。旅游包車由相關(guān)職能部門和單位統(tǒng)一管理，安排符合安全技術(shù)狀況要求的車輛參加包車運營，要按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。要建立包車登記制度，臨時性包車，調(diào)度要會同車隊合理均衡調(diào)派車輛，車隊須保證提供符合安全技術(shù)狀況要求的車輛和人員。旅游業(yè)務(wù)團隊包車由客運分公司、旅游分公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
第五條 實施嚴(yán)格的防疲勞駕駛措施，嚴(yán)格落實長途班線駕駛員中途休息站點和換班制度。完善長途班線駕駛員交接班和中途休息站點制度，落實駕駛員換班和休息的工作要求，創(chuàng)造條件安排長途駕駛員落地休息。長途班線要逐線指定中途休息站點，嚴(yán)格執(zhí)行休息或換班規(guī)定，及時填寫休息和換班記錄，嚴(yán)格執(zhí)行防疲勞駕駛“84220”工程，確保駕駛員24小時累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，要暫停客運車輛運行。要合理調(diào)整和安排班次，創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。1000公里以上的客運班線必須嚴(yán)格落實中途休息制度，凡沒有建立中途休息點、不能實現(xiàn)駕駛員落地休息或接駁運輸?shù)木€路，要堅決予以停運。對違反規(guī)定超時駕駛、不進指定中途休息站點、超速駕駛的違法行為，要一事一處理，堅決予以重處。
第六條 車輛行駛速度，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。對于干線長途客運班車，可采取限時到達(dá)的方法進行限速；在高速公路行駛時，時速不得超過高速公路限速規(guī)定。
第七條 營運客車不得超員，不得客貨混裝。貨車裝載應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。危貨車輛必須實行專車專用，隨車配備具有資質(zhì)的押運人員，嚴(yán)禁超載、混裝。
第八條 車輛在雨、雪、霜、霧、冰等惡劣氣候條件和復(fù)雜路段行駛時，必須遵守相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制車速，保持足夠的安全車距，采取必要的安全措施，謹(jǐn)慎駕駛；下坡時不得熄火空檔滑行；在通過危險道路或結(jié)冰路段時，應(yīng)停車查明情況，采取安全防范措施后方可通行；客車不得在載客的情況下，駛?cè)爰佑驼炯佑?；司乘人員應(yīng)采取措施，防止易燃、易爆、危險品上車。
第九條 車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行車輛調(diào)度有關(guān)規(guī)定，憑四證一牌和相關(guān)證件（如安全學(xué)習(xí)證、上崗證等）調(diào)派車輛。行車路單必須與當(dāng)班駕駛?cè)诵彰喾?，?yán)禁乘務(wù)員、經(jīng)營者領(lǐng)取。調(diào)度派班嚴(yán)格執(zhí)行安全學(xué)習(xí)證制度，未攜帶安全學(xué)習(xí)證或未按規(guī)定參加培訓(xùn)的不予派車。
第十條 乘務(wù)員需經(jīng)培訓(xùn)上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全告知制度，負(fù)責(zé)中途售票，向旅客宣傳安全乘車知識及注意事項，協(xié)助旅客上下車和清掃車內(nèi)衛(wèi)生，協(xié)助駕駛?cè)吮ｐB(yǎng)車輛，注意觀察道路車馬行人動態(tài)，協(xié)助駕駛?cè)烁愫冒踩熊嚕瑖?yán)禁在客車右前乘務(wù)員座位乘坐。乘務(wù)員在行車中不準(zhǔn)睡覺、與駕駛?cè)碎e聊，嚴(yán)禁開車，違者重處。掌握安全行車知識及發(fā)生意外時的應(yīng)急措施，在依法做好安全告知的同時，配合做好危險物品檢查和行車安全工作，對運輸全過程進行監(jiān)管。
第十一條 嚴(yán)禁“三品”上車。司乘人員在行車中，對中途上車旅客，尤其是途經(jīng)礦區(qū)、集貿(mào)市場等處時，要特別提高警惕，對可疑物品一定要嚴(yán)查，絕不允許將“三品”帶上車。
第十二條 凡新開辟的營運線路和重點旅游班線，需由安管人員先行勘查道路情況，寫出勘查報告，重點指出需注意的地段及情況，繪制線路警示圖，并告知駕駛?cè)俗龅叫闹杏袛?shù)。
第十三條 執(zhí)行長途、節(jié)假日旅游或大型社會活動等包車任務(wù)，駕駛?cè)吮仨氂砂补懿块T審核同意后方可執(zhí)行此任務(wù)，必要時可派安管人員帶隊以確保安全運行。
第十四條 對600公里以上的高速公路客運班線，以及400公里以上的普通客運班線和夜班車應(yīng)至少配備兩名駕駛?cè)藫Q班駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行中途換班規(guī)定，夜班車必須配備供駕駛?cè)诵菹⒌膶Ｓ梦恢谩?/p>
第十五條 夜間（晚22時至早6時）運行的客運班線必須避開三級以下（含三級）山區(qū)公路或達(dá)不到夜間安全通行要求的路段。對已開通運行的班車線路應(yīng)按此要求進行調(diào)整，無法達(dá)到夜間安全通行要求的應(yīng)停止夜間營運。
夜間班車嚴(yán)格執(zhí)行行管部門和公司客車夜間行駛安全管理規(guī)定，客車運行時間、運行線路應(yīng)根據(jù)行管部門規(guī)定進行調(diào)整。
第十六條 車輛進入高速公路行駛時，要嚴(yán)格遵守道路交通安全法有關(guān)高速公路的特別規(guī)定，客、貨車輛最高時速不得超過100公里/小時，最低車速不得低于60公里/小時。有限速的路段要根據(jù)限速規(guī)定行駛，并保持足夠的安全車距。行駛在高速公路時，不準(zhǔn)倒車、逆行、調(diào)頭、違停，不準(zhǔn)長期占用超車道行駛，不準(zhǔn)隨意停車上下旅客。因故障或事故不能離開行車道時，應(yīng)當(dāng)在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，開啟危險報警閃光燈，司乘人員和旅客應(yīng)轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報警。
第十七條 車輛行駛途中停車自檢、臨時停放、休息、發(fā)生故障，應(yīng)選擇不妨礙交通和安全地段?？寇囕v，并在車后設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，夜間須同時開啟危險報警閃光燈。車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下旅客，車門未關(guān)好不準(zhǔn)起步運行，停車時應(yīng)拉緊手制動。
第十八條 加強危險化學(xué)品運輸安全管理。健全完善危貨運輸安全管理制度，全面落實有關(guān)危險化學(xué)品運輸?shù)母黜椧?guī)定，嚴(yán)把駕駛員、押運員、車輛準(zhǔn)入關(guān)，定期排查駕駛員、押運員相關(guān)資格以及車輛的定期維護、技術(shù)檢驗、標(biāo)志標(biāo)牌、反光標(biāo)識、罐體檢驗、安全防護設(shè)施等。要隨時了解、掌握承運的危險化學(xué)品種類、特性以及危險程度，針對不同的危險化學(xué)品特性加強對駕駛員、押運員專業(yè)知識和規(guī)范操作的培訓(xùn)教育。要推廣實行“一車、一貨、一卡”制度，根據(jù)每車運載危險化學(xué)品的理化特性，制作安全提示卡，標(biāo)明運載注意事項、安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理方法，并懸掛于駕駛室內(nèi)。要認(rèn)真落實裝卸、運輸途中等環(huán)節(jié)的責(zé)任和監(jiān)督措施。
從事危險品貨物運輸的人員、車輛必須證照齊全，而且必須符合該危險品對車輛的特殊運載要求。載運爆炸物品、易燃物品、化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。道路危險貨物運輸押運人員應(yīng)經(jīng)行管部門考核，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件證，持證上崗；年齡不超過60周歲；初中以上學(xué)歷；接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施，押運人員對運輸全過程進行監(jiān)管。
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